20111115, 陰雨天, 有一段日子沒爬山, 都是跑去攝影, 秋冬季應該要再出來走走, 要不然骨頭都要鬆散掉了.


 


很久以前就聽說除了北插天山外, 太平山也有個山毛櫸國家步道, 山毛櫸是個自冰河時期就有的植物, 每年十一月會葉子轉紅, 蔚為奇觀, 但是, 生長的環境都是人煙罕至的地方, 我就聽說北插天山與太平山有, 去年去了一趟北插天山, 爬了十小時, 只看到一點點, 今年就想轉到太平山去試試看


 


一早04:00自台北出發, 到宜蘭開始下雨, 到員山更是雨勢滂沱, 心裡其實已經涼了一半, 唯一支撐我繼續往上開是, 希望會是低空雲層, 那我登高有可能衝破雲層, 果然, 台7接台7甲開始雨勢變小, 心中大喜, 06:00我抵達太平山土場收費站, 我是今天第一位登記入園(非假日入園150+車子100, 合計250)





過收費站一路往上開, 過旅客中心時還可看見遠山, 但是, 山上的雲層也是厚厚的, 看來今天凶多吉少, 應該是濕冷的一天, 開過H1450m處的白嶺巨木, 還視野開闊, 半途偶而開在稜線上時, 往南望還可以見到陽光由雲縫透過, 但是, 往東就是烏雲密布, 原想說到見晴會不會真的見晴, 讓我看一下聖稜線, 可是, 到見晴時, 已是一整片雲霧罩頂.


 


由收費站開一小時到太平山要轉翠峰路的叉路口, 本來應該要辦乙種入山證, 但是, 派出所內沒人, 大門深鎖, 柵門打開著, 等無人, 就再繼續驅車往前, 因霧氣濃, 16.5公里又開了一小時, 08:00抵達翠峰湖旁的山毛櫸國家步道, 步道口在翠湖山莊大門旁, 有停車場, 可停約10幾20部車.



整裝出發, 我前面有一組三人, 在我前面出發, 他們都穿雨鞋


 


 



一進步道沒多遠就看到有一株植物的紅色落葉掉滿地


 


 



拍張特寫, PO上FB, 山友思嘉說這不是山毛櫸, 這時, 雨勢開始變大了, 收起相機, 停止拍攝; 一路上路況雖清楚易辨, 但是, 泥躪不堪, 東閃西躲, 不小心腳還是會陷入爛泥巴裡, 走過鐵道轉轍器點後, 開始下坡, 到鞍部轉向上坡時, 聽到人聲. 原來在我之前的三人組就在前方, 他們其中有一人正在展開腳架.


 


閒聊兩句, 他們似乎沒有意思再往前, 但是, 他們告訴我, 由此往前約一公里北側都可見山毛櫸, 後來我回家查看GPS紀錄, 其是應該只有500多公尺, 並沒有一公里那麼長, 我就繼續往前走, 真的步道左側整片都是, 雖然很想把它拍下來, 但是雨勢仍然下不停


 



趁雨小些拿出相機搶拍一些些


 



步道上也是滿是山毛櫸落葉


 


 



紅色的山毛櫸地毯


 


 



在滿滿的大棵山毛櫸林中, 有一棵是轉黃的植物, 不知他是否是山毛櫸還是其他變色植物


 


 



走著走著, 就到了步道的終點了, 拍完這張, 雨勢又再變大


 


 



這個解說牌說明此處為H1800m 的霧林區, 全年雨量達4000mm以上, 造成雨勢沖刷而地勢高低起伏, 山毛櫸也因此在此形成純林, 這解說牌會不會給他說得很令人越看越迷糊啊 ??


 


在步道終點等了十分鐘, 不見雨勢變小, 決定往回走, 回到剛剛遇到三人組處, 發現他們在錄影, 聽他們說是要做報告用的, 邊抬槓邊又看他們錄了幾十分鐘後, 告別他們, 繼續往回程走



到鐵軌轉轍器處, 這裡也是去程的下坡起點, 回程的爬坡終點;  雨勢有稍小, 趕緊拿相機出來拍一下


 


 



以前的運材鐵軌


 


 



鐵軌轉轍器


 


 



續行, 因步道泥濘, 有造型很奇特的木頭踏腳上鎖上鐵製的止滑腳踏, 自此就一路走回停車場, 沒再拍照,  全身濕掉, 換完乾衣服後, 啟程回家


 


 



到管制站, 依舊沒有人, 一路開下山, 雲霧比早上來時更低, 一直到土場才到雲霧下


 


 



土場舊火車, 拍完就一路往山下開, 眼見就要到前幾天才坍方的台7甲0.9K, 突然, 車全部停下來, 啊, 不會又坍了嗎??


 


 



等了約十分鐘, 車子終於開始動了, 到快到我時, 我往左上方看, 還可看到零星落石, 哇! 天啊, 油門一踩, 快速通過, 結束了我睽違30多年, 自大學後就沒來再來過的太平山, 也看到滿山的山毛櫸, 唯一的遺憾就是沒能把他們拍下來, 我是不是該考慮去買個防水相機呢 ??


 


GPS 資料 :


 



路線圖


 



平面圖


 



立體圖


 



落差圖, 總里程 7.2 公里


 


 

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